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Für den Tausch der Gabelfedern und Gabelsimmerringe gibt es verschiedene Wege. Da ich grundsätzlich Faul bin und möglichst wenig zerlege, habe ich mir folgenden Weg überlegt.
Die Standrohre verbleiben dabei in der Gabelbrücke. Ich gehe davon aus das alle notwendigen Teile der Gabel bereits zugänglich sind!
Empfohlenes Werkzeug:
- 2 Stück stabile Spanngurte
- 2 Schrauben M4 + 2 x 1 Meter stabile nicht fussenlde Schnur
oder alternativ
2 Stücke M4 Gewindestangen mit mindestens 200 mm Länge (Tip von Forums User ThomasVaals)
- übliches passendes Schlosserwerkzeug
Quelle BMW Reparaturanleitung